Пятница 3 декабря 2021
Войти

Регистрация


Избранное

Опять от меня сбежала последняя электричка?

  • Пятница, 28 мая 2021 13:00
  • Автор  Андрей Генералов

Ребята, скажите, что происходит? Вот уже больше месяца нижегородский кремль устраивает шабаш по поводу строительства метро, путается в планах, пока еще неготовых проектных документациях, количестве станций, затратах на них, обещает сократить сроки прокладки тоннелей аж на 2 года и считает получение инфраструктурных облигаций под 3% на 15 лет – делом решенным.  Хотя Москва по цифрам еще не определилась, обещая сделать это лишь  к середине июля.  Тем не менее, правительство Никитина уверяет, что бюджетных кредитов будет, как минимум, два, один из которых пойдет на возведение платного моста через Оку. «Что они курят, и куда смотрит Наркоконтроль?», - задалось вопросом «Зеркало» и решило разобраться, что к чему.

Если вы откроете «Яндекс. Новости» и забьете там фразу «строительство метро в Нижнем Новгороде», то вы не скоро придете в себя от разгула шизофрении. Какие голоса нашептывают замгубернатору Морозову и подконтрольному ему Минтрансу планы по развитию подземки? И почему два этих официальных источника так разнятся в своих высказываниях?

Ну вот судите сами: министерство транспорта региона говорит о том, что проект по строительству станций «Оперный театр» и «Сенная», который был разработан еще в 2011 году, нуждается лишь в формальной актуализации, которая может потребовать около полумиллиарда рублей.

Через неделю Сергей Морозов заявляет, документация десятилетней давности фактически пойдет в корзину, так как это будет совершенно новый проект. В частности,  станцию планируется разместить уже не у «Оперного театра», а под площадью Сенной, спрямить трассировку линии на 300 метров, а, быть может, вообще пока не строить эту станцию.

На первых порах, считают в областном правительстве, достаточно будет построить только «Сенную» в рамках организации нового транспортно-пересадочного узла, который свяжет метрополитен, канатную дорогу и наземный транспорт.  В таком случае, получается, что это уже не актуализация, а разработка нового проекта, где меняется число станций, их расположение и место прохождения тоннелей. И это никак не может стоить около 500 миллионов рублей. Потому что подготовка нового проекта на продление Сормовско-Мещерской линии  этими же фантазерами оценивается в миллиард и выше. И где тут правда? И почему не действует закон о фейках?

С Сормовско-Мещерской линией никитинцы тоже что-то путают, либо откровенно врут. Еще полгода назад они рассказывали нижегородцам, что строительство ТПУ на Варе с пересадкой на электрички Заволжского направления – это удобно, современно и востребовано. Теперь выходит, что это было заблуждением, а строить в том  направлении нужно  всего одну станцию – «Сормовскую». И вот уже вместо 4 обещанных в апреле станций остается 2. Ловко они переобулись, да? Даже без готового  финансирования и проектов.

Вместе с тем, в ГУММиД, куда недавно из ГУАД был командирован Андрей Левдиков, лежит проект наземного метро по путям Горьковской железной дороги. То есть, одна рука не знает, что делает другая.

Со сроками строительства тоже ничего непонятно, поскольку Минтранс обещает реализовать оба проекта к 2030 году, а замгубернатора Морозов намекает на экспресс-режим в строительстве нижегородской подземки – по крайней мере, относительно продления Автозаводской ветки.

«Полный цикл строительства ветки метро до станции "Сенная" занимает 63 месяца. Но надо понимать, что технологии не стоят на месте и сейчас есть возможность запараллелить работы. Сегодня градостроительный кодекс дает нам возможность заключения контракта "под ключ" когда предпроектные работы выполнены. Это касается станции "Сенной". То есть мы можем сократить срок строительства станции до трех с половиной лет», -  заявил Сергей Морозов, так и не уточнив, а если у региона возможность так быстро добыть проходческие щиты?

Стоимость затрат – еще одна terra incognita. Месяц назад нам говорили о 50 млрд рублей, неделю назад уже о 55 млрд, и это не имея на руках ни одного разработанного  проекта, за каждый из которых тоже придется заплатить. В федеральном правительстве обещают, что к июлю кабмин Мишустина определится с лимитами девяти пилотных проектов с общей потребностью в финансировании в объеме 80 млрд рублей. Это будет первый транш из обещанного «длинного»  триллиона рублей, и наивно было бы думать что нам тут же пришлют переводом крупную сумму для старта метроработ. Но правительство Никитина отчего-то уже уверено, что денег хватит не только на продление двух линий подземки, но и на строительство платного моста через Оку, который свяжет Новинки и Автозавод.

Оставим в стороне этический вопрос: насколько правильно строить в городе с 10-балльными пробками коммерческий объект за бюджетные (!) средства; поговорим, наконец, о тех самых инфраструктурных облигациях, которые помогут Нижнему Новгороду стать современным мегаполисом. В «Дом.РФ», который выступит оператором этих инвестиций, не раз заявляли, что для использования механизма инфраструктурных облигаций  уровень госдолга  региона-заявитель не должен превышать 50% от общих показателей. По данным Минэконоразвития РФ, этому условию соответствуют не более 50 из 85 субъектов, и Нижегородской области раньше в этом списке не было.

На что в таком случае рассчитывает Глеб Никитин с нижегородским госдолгом в 70 млрд рублей – непонятно. Возможно, на очередной пиар и пустое словословие  Вовка о лоббистских способностях губернатора. Надо признать, что на начало 2021 года долг Нижегородской области вообще превышал 85 млрд, зачем начал резкое снижение. При этом местное правительство наращивает текущий дефицит бюджета. В мае, к примеру, он вырос еще на 3% и составил уже 23,5 млрд рублей, хотя в ноябре-2020 он планировался на уровне 15 млрд.

Что будет после празднования 800-летия Нижнего Новгорода, на который власти сольют все имеющиеся средства, и представить страшно. Наверное, появятся новые планы, новые обещания, новые расчеты, а хотелось бы другого. Например, новых уголовных дел и новых станций метро, разумеется… 

Прочитано 2329 раз

Последние комментарии

  • Гость сказал Ещё
    Это ДНО! 9 часов назад
  • Гость сказал Ещё
    "Интеллектуальное" лицо!
    Очередной паразит-баран! 9 часов назад
  • Гость сказал Ещё
    Достали эти антиваксеры 9 часов назад
  • Гость сказал Ещё
    а я думал в главке работают исключительно честные люди:cry: 9 часов назад
  • Гость сказал Ещё
    петух петуху глаз не выклюет. 9 часов назад