Среда 3 июня 2020
Войти

Регистрация


Облачно

16°C

Нижний Новгород

Облачно

В "гойхмановские" времена муниципальный транспорт гнобили как могли. И паленым-то топливом его заправляли, и с линий автобусы убирали, и льготный проезд не компенсировали… Но самое главное – на протяжении многих лет автобусы практически не закупались, что вело к тотальному износу парка. И вот сейчас, когда НПАТ по-прежнему в глубоком кризисе, когда муниципальных автобусов меньше, чем требовалось в период "засилья маршруток", начали гнобить частных перевозчиков. Их пачками снимают с популярных линий, не компенсируя толком образовавшиеся "дыры", и лишают поддержки, которой должны быть обеспечены транспортные предприятия в период пандемии.

В 2019 году национальный лидер поручил навести порядок в ЖКХ, остановить рост тарифов, разобраться мусором, коллекторами. Потому что работа предприятий этой сферы превратилась в головную боль для самого Президента, поскольку вызывает социальную напряженность, люди готовы выйти на улицу. В целях предотвращения социальной напряженности и купирования проблемы соответствующие поручения были даны правоохранительным органам, губернаторам и антимонопольной службе.

Когда лидер впадает в транс

Нижний Новгород пережил еще одну транспортную революцию – а мы и не заметили. Да и трудно это было увидеть за масками медицинскими и масками театральными. Глава ООО «Лидер-транс» Эдуард Степанов, на поводу у которого власти шли весь предыдущий год, решил ударить по нижегородцам в самый трудный момент, отказавшись обслуживать шесть своих маршрутов. И аргумент нашел универсальный – нет денег на выход автобусов в рейс. Выглядит это, конечно, странно, учитывая, что все частные перевозчики Нижнего Новгорода, области, да и всей России, как-то умудряются работать в новых условиях с ограниченным пассажиропотоком. Один «Лидер-транс» не может. Показателен и другой момент: Дмитрий Каргин, ИП которого находится в партнерстве с этим ООО, не поддержал этот шантаж. Возможно, в областном правительстве сразу поняли, что им грозит не только коронавирус, но и вот такая чума на оба кремлевских дома – белый и серый. И тут же решили её жечь каленым железом, резко нажав на «тапочку» транспортной реформы.

Страшные вести принес я в твой дом, нижегородец. Зови детей! В то время как весь мир самоотверженно борется с коронавирусом, председатель думской комиссии по транспорту Станислав Прокопович готовится в заочной форме заслушать отчёт главы города Владимира Панова об итогах работы администрации в 2019 году. В заочной – это, опять же, из-за коронавируса и рекомендаций Роспотребнадзора – не собираться больше трёх, даже если речь идёт о единороссах. Парадокс ситуации состоит в том, что человек, курирующий от лица представительного органа власти решение проблем пассажиров, сам не знает о сфере, которую курирует. Соответственно, и вопросы задает из разряда: «Чем троллейбус отличается от автобуса, и сбрасывает ли он по весне свои рога?». У вас еще есть сомнения, почему у нас с транспортом было всё так запущено? С другой стороны, разве выпускник военно-морского института виноват в том, что в Нижнем Новгороде не плавают подводные лодки?! Вот и приходится в теме плавать ему самому. «Зеркало» решило поддержать Прокоповича в этот трудный момент и несколько подготовить его к отчету Панова, рассказав, что же на самом деле происходит в этой сфере и какие уточняющие вопросы стоило бы задать градоначальнику.

– Горьковская железная дорога согласилась-таки сохранить Ж/Д переезд в поселке Неклюдово. Решение было озвучено по итогам совещания у губернатора.

– Мэр Владимир Панов распорядился, чтобы семьи, чьи дети в школах питаются бесплатно получали продуктовые наборы на время дистанционного обучения.

Последние комментарии

  • Гость сказал Ещё
    Если Лазарев с этим как то и связан, то только в том, что... 8 минут назад.
  • Гость сказал Ещё
    на полную 16 минут назад.
  • Гость сказал Ещё
    Написано же что в 61, 5 лимонов 51 минуту назад
  • Гость сказал Ещё
    Креативно 52 минут назад.
  • Алексей Волков сказал Ещё
    Напомните, в какую сумму бюджету обошлась предыдущая... 53 минут назад.