Вторник 20 октября 2020
Войти

Регистрация


Облачно

2°C

Нижний Новгород

Облачно

Сумма инвестиций в аквапарк на пр. Гагарина выросла до 5 млрд рублей. Изначально озвучивалась сумма в 4 млрд рублей.

Об этом сообщает НИА "Нижний Новгород" со ссылкой на министерство экономического развития и инвестиций Нижегородской области.

Кроме того, в очередной раз перенесены сроки открытия аквапарка. Изначально инвестор ООО "Акватория развлечений" планировал открытие комплекса в августе 2016 года, затем дату перенесли на IV квартал 2019 года, и вот теперь срок завершения работ отложен до сентября 2020 года.

В министерстве добавили, что в настоящее время готовность объекта составляет 60%. Подрядчик полностью возвел строительные конструкции объекта и подвел инженерные сети. На территории будущего комплекса ведутся отделочные работы и выполняется благоустройство объекта.

После ввода объекта в эксплуатацию на территории Нижнего Новгорода будет функционировать закрытый аквапарк "Океанис" круглогодичного посещения на 1,5 тысячи человек. В нем будет находится девять полноразмерных горок и детский комплекс. Кроме того, в состав комплекса войдет термальный блок, где расположатся бани и сауны: инфракрасные бани, парильные римские, финская сауна, комплекс хамам и другие (более 21 вида). Помимо этого комплекс включает в себя зону фитнеса.

Также в перечень объектов, входящих в состав комплекса, входят торговый центр с предприятиями общественного питания и детской развлекательной зоной.

Заключен контракт на ремонтные работы в здании для Павлоского городского суда на сумму 187,3 млн рублей.

Подрядчиком выступит московская компания ООО "Профистрой". 

Капитальный ремонт будет финансироваться из федерального бюджета. Работы должны быть выполнены до конца 2021 года.

За эти деньги будут проведен ремонт в основном здании, гараже и котельной, а также отремонтированы системы водоснабжения, отопления, вентиляции, водопроводные и коммуникационные сети.

Трехэтажное здание, в котором разместится суд, находится на улице Шмидта, д.10. Оно было построено в конце ХХ века в псевдорусском стиле. Согласно документации на сайте госзакупок, на момент проведения экспертизы в 2017 году оно не эксплуатировалось.

Всего лишь в 35% разыгрываемых аукционов на капремонт приняло участие больше одного подрядчика.

Из 60 конкурсов на капитальный ремонт общего имущества (крыш, фасадов, инженерных систем) многоквартирных домов в Нижегородской области только 21 прошли с участием более чем одной компании.

При этом, как пишет "Коза.Пресс", за ремонт домов, например, в Бутурлине на сумму не более 3 млн рублей взялась фирма из Санкт-Петербурга, но не местные.

Большинство из фирм, выполнявших работы по капитальному ремонту домов в 2019 году, на рынке не первый год, а некоторые, как "ТАИС-Н.Н.", – не одно десятилетие. И только ООО СК "НИКА-СТРОЙ", имея нулевой опыт работы (зарегистрировано 19 октября 2018 года), заключило с фондом капремонта договор сразу на сумму почти 13 млн руб. Директор и учредитель данной фирмы Михаил Каленов – согласно публичной информации, экс-начальник отдела вневедомственной охраны при ОВД Кулебакского района.

Слеует отметить, что нашлось единичное число участников данного рынка, которые занимаются капитальными ремонтами домов в том же районе, где зарегистрированы. Это "ЕВРАСТРОЙ" (г.Саров), "НЕО-СФЕРА" (г.Саров), "СЕВЕР" (р.п.Тоншаево), "БаСиСт" (г.Навашино), "ТРАСТ-НН" (г.о.г.Нижний Новгород), "РЕМЭКС" (г.о.г.Нижний Новгород), "ПАВЛОВОСАНТЕХСТРОЙ" (г.Павлово), "СТРОЙИНВЕСТ" (п.Пильна).

АО "Теплоэнерго", принадлежащее администрации Нижнего Новгорода, взяло в кредит 500 млн рублей.

Согласно материалам на портале госзакупок, кредитную линию для "Теплоэнерго" открыл Московский индустриальный банк (МИБ), ставший единственным участником аукциона. Банк попросил за свои услуги 6,95% годовых (начальная ставка – 7,2%).

Срок действия кредитной линии составит от года до трех лет. Средства предоставляются на пополнение оборотных средств, в том числе для расчетов с поставщиками, выплату заработной платы персоналу, оплату налогов, а также на приобретение векселей кредитора с целью расчетов с контрагентами (в случае предоставления такой услуги кредитором).

Напомним, что недавно "Теплоэнерго" выступило поручителем кредитной линии в размере 800 млн рублей для муниципального "Нижегородпассажиравтотранса", ежегодно субсидируемого из бюджета из-за постоянных убытков.

Четверг, 19 декабря 2019 14:56

К ЕЦМЗ поданы иски на 14 млн рублей

С МП "Единый центр муниципального заказа" требуют взыскать 13,852 млн рублей за поставки молочной продукции.

В Арбитражный суд Нижегородской области поступили два исковых (5,99 млн рублей и 7,862 млн рублей) заявления ООО "Молочная река"в отношении муниципального предприятия "Единый центр муниципального заказа" (ЕЦМЗ).

Ранее "Молочная река" уже взыскала с ЕЦМЗ свыше 16 млн руб. Судебный акт в законную силу еще не вступил и может быть обжалован.

Вместе с тем а Арбитражном суде рассматривается обратное исковое заявление ЕЦМЗ к ООО "Молочная река". Сумма исковых требований превышает 21 млн рублей.

Споры касаются закупки в 2016 году. Товар был привезен в срок, однако оплата была произведена не в полном объеме. Поставщик направил в адрес ЕЦМЗ претензию с просьбой в кратчайшие сроки погасить задолженность за продукты. Однако этого сделано не было, и ООО "Молочная река" обратилось в арбитражный суд.

В процессе рассмотрения дела ЕЦМЗ подал встречный иск к поставщику о взыскании штрафа за просрочку доставки товара. Как следует из материалов дела, муниципальное предприятие заказало молоко, сливочное масло и сыр, однако продукты поступили на несколько дней позднее установленного срока.

Об анализе результатов финансово-экономической деятельности муниципальных предприятий Нижнего Новгорода за 9 месяцев 2019 года доложила директор департамента экономического развития и закупок Марина Антипова на заседании постоянной комиссии городской Думы по бюджетной, финансовой и налоговой политике 13 декабря 2019 года.

Как пишет ИА "Нижний Сейчас", по итогам 9 месяцев объем выручки МП составил 5,6 млрд рублей, что на 1,4 млрд рублей больше, чем за аналогичный период 2018 года.

В пятерку лидеров по объему выручки вошли: "Нижегородпассажиравтотранс", ЕЦМЗ "Ремонт и эксплуатация дорог Автозаводского района", "Нижегородэлектротранс", "Нижегородское метро".

Совокупная прибыль предприятий составила 75,2 млн рублей, совокупный убыток – 205,9 млн рублей. Долг по кредитам – 2,7 млрд рублей, дебиторская задолженность – 892,4 млн рублей.

К числу предприятий, сокративших просроченную кредиторскую задолженность, отнесены: "Нижегородпассажиравтотранс" (на 876,9 млн рублей), "Нижегородское метро" (на 151,9 млн рублей), "Нижегородэлектротранс" (на 116,9 млн рублей), "Дорожник" (на 12,5 млн рублей"), "Коммунальное хозяйство" (на 3,6 млн рублей), "РЭД Автозаводского района" (на 12,2 млн рублей).

Марина Антипова также сообщила информацию по отдельным предприятиям. Так, выручка МП "РЭД Автозаводского района" составила 1 млрд 072 млн рублей (увеличилась в 4 раза по сравнению с аналогичным периодом 2018 года), МП "Коммунальное хозяйство" – 134,8 млн рублей (увеличилась на 71%), МП "Дорожник" – 70,3 млн рублей (увеличилась на 11%), ЕЦМЗ – 1 млрд 118 млн рублей (увеличилась на 7,7%); МП "Инженерные сети" – 92,03 млн рублей (увеличилась на 18%); МП "Нижегородпассажиравтотранс" – 1,5 млрд рублей (увеличилась на 41%); "Нижегородское метро" – 514,3 млн рублей (уменьшилась на 1%); МП "Нижегородские бани" – 84,5 млн рублей (уменьшилась на 5,4 %); МП "Городская управляющая компания" – 87 млн рублей (сократилась на 27%); МП "Автозаводский парк" – 42,432 млн рублей (увеличение на 6%); МП "Нижегородское жилищное агентство" – 2,663 млн рублей (уменьшение выручки на 18%).

Стоит отметить, что увеличение выручки ЕЦМЗ Марина Антипова объяснила "увеличением товарооборота и расширением охвата целевой аудитории". При этом чистая прибыль предприятия сократилась практически на 95% и составила 300 тысяч рублей.

"Мы что с 1 января ЕЦМЗ дотировать будем? Меня напрягает ситуация с ЕЦМЗ, где выручка и зарплаты растут, а прибыль еле уловима. Большая часть предприятий, конечно, прибыльные. Какой прогноз на следующий год, это количество сохранится?", – поинтересовался председатель комиссии Марк Фельдман (фракция "Единая Россия").

"Думаю, что картина изменится. Поскольку получение прибыли связано с получением предприятиями субсидий", – ответила Антипова.

На вопрос про ЕЦМЗ она толком не ответила, сославшись, что на предприятии отсутствует директор, и на вопросы может ответить только предприятие.

Подробные параметры и результаты деятельности каждого МП за 2019 год будут рассмотрены в 2020 году на профильной комиссии, когда отчитываться будут уже представители предприятий.

Завершение строительства школы на проспекте Гагарина на 675 мест подорожало на 40 млн рублей из-за сложностей с прокладкой сетей.

И.о. директора департамента строительства администрации Нижнего Новгорода Дмитрий Горбунов рассказал о ходе реализации нацпроекта "Образование" на заседании постоянной комиссии городской Думы по развитию города, строительству и архитектуре 10 декабря 2019 года.

В частности, чиновник рассказал о прогрессе со строительством школ.

По словам Горбунова, школа на пр. Гагарина на 675 мест на сегодняшний день готова всего на 40%. Ввод в эксплуатацию намечен на 2020 год. Строительство затормозилось из-за непрокладки теплосетей к учреждению, т.к. они должны идти через участки, где расположены дома жителей. Как доложил глава депстроя, на сегодняшний день договориться с жителями не удалось.

"Прорабатывается вопрос прокладки сетей в обход. Эта схема будет дороже примерно на 40 млн рублей", – рассказал Горбунов.

Отвечая на вопрос депутата Руслана Станчева, Горбунов сказал, что данные средства будут изыматься из инвестпрограммы "Теплоэнерго". По данному вопросу также создана рабочая группа, предполагается, что сумма будет снижена наполовину.

Куда лучше идут дела у школы в мкрн Цветы на 1,5 тысячи мест. Готовность в декабре составит 100%. По словам Горбунова, к 25 декабря все необходимое оборудование будет на объекте. А примерно 27 декабря на объект выйдут службы благоустройства и клининговые компании. Учебный процесс планируется начать с 1 сентября 2020 года.

Контрольно-счетная палата Нижегородской области опубликовала отчет об исполнении регионального бюджета за девять месяцев 2019 года.

По данным КСП, кассовые расходы на реализацию девяти национальных проектов и программы комплексной модернизации инфраструктуры (строительство гидроузла) в регионе составили 12,25 млрд рублей, или 45,7% от плана (26,83 млрд рублей).

Больше всего средств (82,2%, 501,4 млн рублей из 609,8 млн) удалось освоить по нацпроекту "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы". По нацпроекту "Здравоохранение" из 1,91 млрд рублей потрачено 1,32 млрд рублей, или 69,2%. Чуть ниже доля освоенных средств по самому малобюджетному нацпроекту "Культура" – 61,4% от плана, или 50,1 млн рублей из 81,7 млн рублей.

Один из худших результатов в Нижегородской области по состоянию на сентябрь наблюдается с исполнением программы "Производительность труда и поддержка занятости": израсходовано 30,9%, или 69,97 млн рублей из 226,2 млн рублей. Нацпроект "Экология" исполнен всего на 21,3%: правительству удалось освоить около 1,1 млрд рублей из 5,1 млрд рублей.

Меньше всего средств израсходовано по программе строительства низконапорного гидроузла. Из 1,1 млрд рублей, выделенных на этот год, освоено 167,9 млн рублей, или 15,2%. Средства на гидроузел было решено перенаправить на нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в связи с заминкой в работе.

Понедельник, 02 декабря 2019 12:21

Мэрии удалось взять 144 автобуса в лизинг

Администрация Нижнего Новгорода смогла закупить 144 низкопольных автобусов в лизинг.

Как сообщается на портале госзакупок, состоялись два аукциона администрации Нижнего Новгорода по закупке 70 и 74 низкопольных автобусов большого класса в лизинг для нужд муниципального предприятия "Нижегородпассажиравтотранс".

На первый аукцион (70 автобусов) была подана только одна заявка от АО "ВЭБ-лизинг". Участник предложил за свои услуги 1,099 млрд рублей при начальной цене контракта 1,104 млрд рублей и был признан победителем.

На второй аукцион (74 автобуса) заявились АО "ВЭБ-лизинг" и АО "Сбербанк-лизинг". Обе компании предложили одинаковую цену 1,085 млрд рублей (начальная цена 1,124 млрд рублей), но победителем стал "Сбербанк-лизинг".

Таким образом, стоимость одного автобуса в среднем составит 15,1 млн рублей, что почти в два раза больше рыночной цены. По условиям контракта Нижний Новгород должен получить транспорт до 30 декабря 2019 года.

Пока что в бюджете на эти цели удалось найти только 40 млн рублей.

27 ноября 2019 года на заседании Думы Нижнего Новгорода депутаты в двух чтениях приняли "Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода до 2030 года".

Как говорится в документах, общий объем финансирования составляет 478,76 млрд рублей.

Предполагается, что федеральный бюджет предоставит 144,84 млрд рублей, областной – 13,9 млрд рублей. Средства из внебюджетных источников составят 12,16 млрд рублей Из городского бюджета должны направить 307,8 млрд рублей.

Не совсем понятно, откуда городская казна возьмёт эти деньги. Годовой бюджет Нижнего Новгорода составляет в среднем 30 млрд рублей (36,1 млрд рублей в 2019 году, 30,3 млрд рублей – в 2020 году). То есть по логике КТС в течение следующих десяти лет каждая копейка из бюджета должна идти на развитие транспорта.

Пока что город готов выделить только 40 млн рублей.

Программа подразумевает, что в Нижнем Новгороде будут отремонтированы и построены новые дороги, станции метро и развязки.

Утверждение программы комплексного развития транспортной инфраструктуры является обязательным этапом реализации нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", пояснила и.о. заместителя главы администрации города по транспорту и автомобильным дорогам Елена Лекомцева. Программа составлена на основе материалов Комплексной транспортной схемы Нижнего Новгорода до 2030 года.

В пояснительной записке говорится, что решения о реализации мероприятий будут приниматься каждый год в соответствии с выделенными из бюджета средствами.