Четверг 27 июня 2019
Войти

Регистрация


Облачно

18°C

Нижний Новгород

Облачно

В Москве у посольства США прошёл митинг против американских санкций, организованный рабочим советом "Группы ГАЗ".

10 июня около 30 человек в рабочей одежде Горьковского автозавода выстроились в Москве  на бульваре напротив посольства США. Акция была согласована московскими властями.

Митингующие держали плакаты на русском и английском языках с надписями: "Санкции против «ГАЗа» - санкции против меня и моих детей", "Не дави на «ГАЗ!»", "Санкции вредят нам, а не Путину! Против кого вы?" и другими лозунгами.

"Мы встревожены ситуацией, которая складывается в текущий момент на производстве – больше года мы работаем в таких условиях, когда поставщики и партнеры из числа мировых брендов нам открыто заявляют, что если не будут отменены санкции, то мы с вами прекращаем работу. А это значит, что 7 июля у нас остановятся конвейеры и мы будем лишены рабочих мест", – рассказал глава рабочего совета Евгений Морозов.

Напомним, что в прошлом году минфин США ввёл санкции против олигарха Олега Дерипаски, под чьим контролем находится ГАЗ. После этого автозавод начал испытывать трудности с поставщиками запчастей и оказался под угрозой закрытия.

"Мы против какого-либо объявления санкций, когда узнали о них, были в недоумении – почему от таких мер сегодня страдает рабочий класс, и когда американское правительство заявляет, что санкции введены против бизнесменов, политиков, а реально, как видите, страдаем мы – простые рабочие, остаемся без работы, зарплаты и средств к существованию", – добавил Морозов.

Рабочие подготовили официальное обращение к послу США с просьбой обратиться к американскому правительству по вопросу отмены санкций против "Группы ГАЗ". Кроме того, они направили письма с просьбой о поддержке в Международную конфедерацию труда и американским профсоюзам.

В Нижнем Новгороде планируется проиндексировать на 4,2% зарплаты главы города, депутатов, работающих на освобожденной основе, и работников КСП.

Как сообщает "Коза Пресс", соответствующее решение уже подготовила Дума Нижнего Новгорода.

С 1 октября 2019 года планируется установить следующие размер заработной платы: главе города и председателю думы – 58,53 тысячи рублей, зампредседателя думы – 46,6 тысяч рублей, председателю постоянной комиссии думы (если работает на освобожденной основе – то есть без права занимать другие оплачиваемые должности) – 30 тысяч рублей, заместителю председателя постоянной комиссии (если работает на освобожденной основе) – 27,8 тысяч рублей, депутату думы (если работает на освобожденной основе) – 26,6 тысяч рублей, председателю КСП – 30,9 тысяч рублей, зампредседателя КСП – 27,8 тысяч рублей, аудитору КСП – 22,1 тысяч рублей.

На данный момент в Гордуме только двое депутатов получают зарплату – заместитель председателя Николай Сатаев и зампред комиссии по МСУ Шамиль Аляутдинов.

В Сарове сильным дождём размыло откос дороги, построенной всего год назад.

Во время ливня откос у дороги ушёл вниз, потащив за собой металлические ограждения, столб и часть асфальта.

Дорога была выложена в 2018 году, она ведёт к мосту, который построили в это же время. Общая стоимость проекта составила порядка 600 млн рублей. Уже тогда саровчане жаловались на качество работ: сползающие вместе с ограждениями насыпи, непрочно закреплённые заборчики и крошащийся бетон.

Напомним, что в прошлом году в Нижнем Новгороде аналогичным образом во время дождя из-под асфальта вымыло грунт, а часть тротуара уплыла по склону.

На сайте Change.org появилась петиция в адрес Гордумы и мэрии Нижнего Новгорода с просьбой сохранить выделенную полосу на проспекте Гагарина.

Напомним, что первая в Нижнем Новгороде отдельная полоса для общественного транспорта появилась в июне на проспекте Гагарина на отрезке от микрорайона "Щербинки 2" до остановки "Нител".

Как утверждает автор петиции, дорога на автобусе от Щербинок до площади Минина сократилась в два раза. Люди просят власти прислушаться к мнению большинства – пользователям общественного транспорта, и не поддаваться на жалобы водителей, которым "выделенка" создала новые неудобства.

Петиция за сохранение выделенной полосы стала ответом на другое обращение, в котором авторы просят отказаться от неё. Противники "выделенки" жалуются на значительно увеличившиеся пробки.

Петиция защитников полосы на данный момент набрала 500 подписей, противников – 2900 подписей.

"Единый центр муниципального заказа", обвиняемый в сговоре с тремя поставщиками, пытается оспорить решение антимонопольной службы в суде.

Согласно материалам картотеки арбитражных дел, 7 июня в арбитражный суд Нижегородской области от МП "ЕЦМЗ" поступило исковое заявление. Третьими лицами в судебном деле выступают ЗАО «Молоко», ЗАО «ПКФ «РусАгроГрупп» и ООО «Бона Фиде Трейдинг».

Напомним, что в мае нижегородское УФАС вынесло решение о сговоре ЕЦМЗ с этими компаниями. Как выяснили антимонопольщики, в 2015-2016 году Центр искусственно дробил закупки на заказы стоимостью до 100 тысяч рублей и заключал их с избранным кругом поставщиков, которые отстёгивали руководству Центра процент суммы договора.

Ранее в администрации и ЕЦМЗ отказались комментировать решение антимонопольной службы, по причине того, что нарушения совершались прежним руководством. Тем не менее, отстаивать в суде прегрешения предшественников чиновники почему-то решились.

Нижегородский депутат Госдумы Александр Курдюмов (ЛДПР) предложил включить окрошку в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО.

Об идее увековечить окрошку депутат написал в своём Telegram-канале.

Курдюмов считает, что гастрономической составляющей наследия уделяется недостаточно внимания.

"Эта сторона жизни нуждается в охране, не меньше исторических объектов, а также фольклора и ремёсел. Тогда можно будет говорить о национальной идентичности нашего общества", – заявил он.

Ранее депутат предлагал внести в перечень нематериального наследия пельмени.

Идея сделать блюдо частью всемирного культурного наследия не нова. К примеру, сейчас в списки ЮНЕСКО внесены хорватские пряники-лицитары, корейское блюдо из каусты "кимчхи", мексиканская кухня в целом, армянский лаваш, неаполитанская пицца, узбекский плов и другие блюда.

Пресс-служба администрации Нижнего Новгорода распространила пресс-релиз о пользе выделенной полосы на проспекте Гагарина.

Как сообщают чиновники со ссылкой МП "Нижегородпассажиравтотранс", время движения автобусов на проспекте Гагарина от Щербинок до Мызы в час пик сократилось после введения выделенной полосы.

В среднем движение по данному участку занимает у общественного транспорта на 9 минут меньше времени.

"Если раньше автобусы пересекали этот участок дороги примерно за 20 минут, то сейчас - за 11 минут", – говорится в сообщении.

В НПАТ добавили, что выделенная полоса позволяет снизить выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от маршрутного транспорта.

Энтузиазма мэрии не разделяют автомобилисты, которые жалуются на увеличившиеся а разы пробки на Гагарина. У людей, пользующихся автобусами, проблема тоже прибавилось – в промежутке между движением по выделенке, общественный транспорт стоит вместе со всеми в увеличившихся пробках.

Нижегородцы создали петицию за отмену выделенной полосы, за два дня она собрала 2,4 тысяч подписей.

Экс-министр внутренних дел по Республике Мордовия Юрий Арсентьев возглавил ГУ МВД по Нижегородской области.

Как сообщает ИА "Нижний Сейчас" со ссылкой на источники в правоохранительных органах, 6 июня президент Путин подписал указ №252, назначив генерал-майора полиции Юрия Арсентьева главой нижегородского ГУ МВД.

Напомним, что 1 апреля 2019 года прежний глава ГУ МВД по Нижегородской области Юрий Кулик был отправлен в отставку. Информация о том, что его место может занять Арсентьев начала появляться в мордовских СМИ уже через неделю.

Справка

Генерал-майор полиции Юрий Васильевич Арсентьев родился в 1961 году в Мордовской АССР. С 1979 г. по 1981 г. проходил срочную службу в Вооруженных Силах СССР. На службу в органы внутренних дел поступил в мае 1981 г. в УВД Сахалинской области, где по 1995 г. проходил службу на различных должностях оперативных подразделений и подразделений общественной безопасности.

В 1992 г. окончил Приморский сельскохозяйственный институт по специальности «Экономика и организация сельского хозяйства». В 1998 г. окончил 1 факультет Академии Управления МВД России по специальности «Правоведение».

С 1998 г. был назначен заместителем начальника управления БХСС УВД Сахалинской области.

В 1999 г. назначается заместителем начальника управления по борьбе с организованной преступностью при УВД Сахалинской области. Через два года утвержден в должности начальника УБОП при УВД Сахалинской области.

В 2005 г. становится заместителем начальника УВД по экономической безопасности УВД по Сахалинской области.

В 2009 г. назначен заместителем начальника управления – начальник Тыла УВД по Сахалинской области. С 2011 г. исполнял обязанности заместителя начальника УМВД России по Сахалинской области.

02 декабря 2013 г. Указом Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина полковник полиции Арсентьев Юрий Васильевич назначен на должность Министра внутренних дел по Республике Мордовия.

Указом Президента Российской Федерации № 91 от 21 февраля 2015 г. Юрию Васильевичу Арсентьеву присвоено специальное звание «генерал-майор полиции».

Арсентьев Юрий Васильевич женат, имеет сына.

В городе Бор за 15 млн рублей было благоустроено Мухинское озеро, правда озера по итогам работ не осталось. Чиновники тщетно пытаются наполнить его водопроводной водой.

Благоустройство проходило в рамках программы "Формирование комфортной городской среды". Мухинское озеро было сдвинуто в ходе работ и по весне из него ушла вся вода.

Растерянные чиновники борской администрации несколько раз пытались исправить проблему, заливая озерную чашу водопроводной водой. Заместитель главы администрации Бора Александр Ворошилов заявил, что они рассчитывали на такой ход событий и ситуация под контролем. Чиновник также уточнил, что за подпитку озера водой заплатит муниципальный бюджет.

Однако попытка спасти водоём провалилась – тысячи кубометров питьевой воды ушли под землю. В начале мая, не научившись на своих ошибках, администрация поручила Борскому водоканалу опять заполнить Мухинское озеро водой. Через неделю оно вновь иссякло.

Начало июня. Предпринимается третья попытка заполнить озеро, вода уходит вместе с надеждами на обучаемость муниципальных служащих.

Экологи считают, что это происходит по той причине, что естественная чаша озера была сдвинута на несколько метров, а родники, подпитывающие его, могли быть засыпаны.

Кто-то из жителей Бора, устав смотреть на эту ситуацию, установил в центре высохшего водоема плакат: "Проект „Единой России“ — позор Киселеву-Быстрову". Александр Киселев – это глава администрации г.о. Бор, а Алексей Быстров – руководитель "Борского бизнес-инкубатора".

После появления таблички, НРО "Единой России" обратило внимание на проблему и решило подключится к её решению. Как сообщает "Коммерсант" со ссылкой на источник в партии, не исключено, что к разбирательству привлекут прокуратуру и контролирующие органы, чтобы выяснить причины, по которым после благоустройства из озера ушла вода.

Депутат заксобрания области Владимир Солдатенков, курирующий программу ФКГС от НРО "Единой России", рассказал, что, по-видимому, при разработке проекта не была сделана грамотная экспертиза по гидрологии.

"Надо было делать глиняный „замок“, чтобы вода не уходила. Сейчас надо корректировать этот проект, искать техническое решение, чтобы вода держалась. А заливать озеро питьевой водой — это крайне расточительно!" – заявил депутат.

В качестве альтернативного решения сейчас рассматривается бурение скважины для подпитки Мухинского озера, но сперва необходимо решить проблему с уходящей водой.

Правительство решает, строить от Москвы высокоскоростную магистраль до Казани через Нижний или до Санкт-Петербурга.

Об этом заявил помощник президента России Андрей Белоусов. По его словам, решение должно быть принято уже в этом году, сейчас в Кремле рассматриваются два проекта.

Проект ВСМ Москва-Казань, которая пройдёт через Нижний Новгород, хорошо проработан, но по оценкам РЖД магистраль не окупится из-за невысокого потенциального пассажиропотока. ВСМ Москва-Санкт-Петербург, напротив, не вызывает сомнений с точки зрения эффективности, но проработка проекта оставляет желать лучшего.

Если строительство ВСМ всё же начнётся, то закончить его планируют к 2024 году.